為了充分滿足現(xiàn)代物流企業(yè)對掛車運輸在管理、運營三大方面的需求，G7以人機交互為核心設計理念，通過與物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)相結(jié)合，為掛車配備專用智能設備以及智能掛車管理系統(tǒng)，讓G7智能掛實現(xiàn)自動稱重、智能算賬、位置管理、遠程鎖車、頭掛自動匹配等全維度智能化功能。通過基于PC端、手機移動端的人機交互平臺，可實現(xiàn)所有功能實時調(diào)用，以及對掛車的智能化管理。

  針對掛車運輸中常見的側(cè)翻、胎溫胎壓異常等潛在風險，G7智能掛開創(chuàng)性地將基于物流大數(shù)據(jù)建立的防側(cè)翻地圖與EBS電子制動系統(tǒng)相結(jié)合。當掛車行駛到側(cè)翻風險較高的路段或有側(cè)翻傾向出現(xiàn)時，系統(tǒng)可以通過主動提醒加自動制動的方式幫助車輛預防側(cè)翻發(fā)生;當掛車胎溫胎壓出現(xiàn)異常情況時，系統(tǒng)會及時提醒司機注意輪胎狀態(tài)，并在必要時啟動自動充氣功能，確保車輛的正常行駛。

  除了在產(chǎn)品設計上進行創(chuàng)新以外，G7還推出了智能掛車的融資租賃服務，以解決物流公司資金壓力大、成本高的問題。憑借靈活的融資方式、便捷的提車流程、完善的售后服務，G7可幫助物流公司擺脫重資產(chǎn)的束縛，降低總體成本，提高掛車利用效率。

  G7智能裝備事業(yè)部總經(jīng)理丁虎表示：“G7智能掛是我們對傳統(tǒng)掛車360度的改造。G7用前沿技術(shù)賦予掛車智能化能力的同時，結(jié)合先進的金融服務模式，讓客戶用經(jīng)濟、靈活的方式擁抱智能掛車的時代。”

  在談到G7智能掛時，G7創(chuàng)始人兼執(zhí)行官翟學魂表示：“AI+IA (智能資產(chǎn))一直是G7的核心發(fā)展戰(zhàn)略。我們用物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)賦能傳統(tǒng)物流裝備，實現(xiàn)智能化升級，這將推動物流裝備全局效率的提升。G7智能掛的推出是一個重要的里程碑，未來我們的戰(zhàn)略將會延伸到更多領域?！?

  G7智能掛是繼年初G7自動駕駛卡車技術(shù)之后在AI+IA領域的全新戰(zhàn)略布局。未來，G7將繼續(xù)推動對傳統(tǒng)工業(yè)設備的技術(shù)賦能，不斷打破邊界，在更加廣闊的領域釋放物聯(lián)網(wǎng)+AI的能力。